Qu’est-ce qu’un Plan Local de Mobilité ?

Les Plans Locaux de Mobilité (PLM) constituent, pour les collectivités franciliennes, des documents cadres de définition et de mise en œuvre à l’échelle locale des politiques de mobilité.

Grand Paris Sud Est Avenir a été le premier Établissement Public Territorial val-de-marnais à lancer son PLM, en février 2018. La démarche a permis de fédérer l’ensemble des acteurs du territoire autour de la problématique récurrente et quotidienne des déplacements.

En effet, les enjeux de mobilités sont contrastés d’un secteur à l’autre de notre territoire et la démarche du PLM a permis d’organiser des échanges et des débats riches pour proposer des solutions adaptées à toutes les situations.

Ce document a été réalisé dans une perspective de cohésion entre toutes les communes membres pour permettre :

De coordonner les différents projets de transports structurants du Territoire ;

De proposer aux habitants, aux entreprises et aux usagers de nouveaux modes de déplacements adaptés aux spécificités locales (co-voiturage, vélo à assistance électrique, transports fluviaux…) ;

De construire avec les différents partenaires, des réponses aux grands enjeux et problématiques de déplacements et transport sur le Territoire, comme les mobilités douces (et notamment le vélo), l’optimisation des infrastructures de transport en commun, la congestion du trafic routier, le transport de marchandises et la logique du dernier kilomètre ou encore le stationnement ;

De renforcer et d’affirmer la place de GPSEA dans les négociations avec les acteurs du transport franciliens.

Co-construit avec l’ensemble des villes du Territoire et des partenaires de la mobilité (Département, Région, Île-de-France Mobilités…), le Plan Local de Mobilité a été arrêté par délibération du conseil de territoire le 15 décembre 2021. Avec la consultation du public par voie électronique, il entre désormais dans sa dernière phase, en amont de son entrée en vigueur.

Ainsi, le Plan Local de Mobilité a pour ambition :

  • D’organiser les voiries afin que tous les usagers trouvent leur place sur la route ;

  • De faciliter les déplacements à pied et à vélo pour assurer une meilleure sécurité de ces modes ;

  • D’améliorer le fonctionnement des transports collectifs pour les rendre plus confortables et attractifs ;

  • De mieux gérer le stationnement pour éviter le stationnement sauvage qui encombre les trottoirs ;

  • D’améliorer le transport et la livraison des marchandises en ville 

  • Et enfin, de communiquer, sensibiliser et observer les pratiques en matière de mobilité.

Le Plan Local de Mobilité de Grand Paris Sud Est Avenir présente la spécificité d’être assorti d’un Plan Vélo, outil dédié pour mettre en œuvre une politique cyclable ambitieuse sur le territoire. Le Plan Vélo de Grand Paris Sud Est Avenir a été adopté par le conseil de territoire du 15 décembre 2021.

La volonté du Territoire est que le Plan Local de Mobilité et le Plan Vélo ne constituent pas de simples documents de politique générale, mais de véritables instruments de mise en œuvre d’actions de politiques publiques locales à court et moyen termes.

Pleinement intégrés à une stratégie plus globale de transition énergétique et économique – qui se traduit par le Plan Climat de GPSEA – le PCAET

L’avis d’ouverture de la participation du public par voie électronique

En application de l’article L 123-19 du Code de l’environnement et par décision du conseil de territoire en date du 25/04/2022, le Président a prescrit l’ouverture et l’organisation de la participation du public par voie électronique dans le cadre du Plan Local de Mobilité.

La participation du public par voie électronique a lieu du lundi 16 mai 2022 9h au mardi 14 juin 2022 17h.

Le dossier mis à disposition du public comprend :

  • La décision d’ouverture et d’organisation de la Participation du Public par Voie Electronique
  • Les pièces composant le Plan Local de Mobilité
  • Les avis des personnes publiques associées.

Consulter les documents du Plan Local de Mobilité